Jalur Pelayaran Vasco Da Gama

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia adil

Vasco da Gama
Admiral Laut Arab, Persia, India dan seluruh Wilayah Timur
Konte Vidigueira
Tahun jabatan 29 Desember 1519 –

23 Desember 1524
Pengubah Francisco da Gama

Pasangan Catarina de Ataíde


Lainnya

Anak asuh

D. Francisco da Gama, Konte Vidigueira ke-2

D. Estêvão da Gama, Raja Muda India

D. Cristóvão da Gama, Kapten Malaka

Nama contoh

Vasco da Gama
Keluarga bangsawan Gama
Kiai Estêvão da Gama
Lahir 1460 atau 1469
Sines atau Vidigueira, Alentejo, Kerajaan Portugal
Meninggal 23 Desember 1524
Kochim, India Portugal
Pemakaman Biara Jerónimos, Lisbon, Kerajaan Portugal
Pegangan Penjelajah, Syah Muda India

Vasco da Gama
(IPA:
[‘vaʃku dɐ ‘gɐmɐ]
(Sines, Alentejo, Portugal, sekitar 1469 – 24 Desember 1524 di Kochi, India) adalah seorang penjelajah berkebangsaan Portugis, nan menemukan jalur jalan laut kontan berasal Eropa ke Malabar, India dengan melakukan pelawatan laut mengelilingi Afrika.

Parasan bokong

[sunting
|
sunting sumber]

Da Gama ditugasi oleh Baginda Manuel I dari Portugal bikin mencari negeri-negeri Masehi di benua Timur (Baginda, seperti mana banyak sosok Eropa lainnya, menduga bahwa India yaitu Kerajaan Kristen terbit Prester John), dan cak bagi mendapatkan akal masuk Portugis ke pasar komersial di benua Timur. Da Gama memperluas perjalanan laut dari pendahulunya Bartolomeu Dias, nan pertama-tama mengerubuti Jazirah Harapan di Afrika pada 1488, yang berpuncak dengan penjelajahan laut Portugis nan didukung makanya sekolah pelayaran berbunga Henrique sang Navigator.

Pelayaran da Gama berhasil membangun rute ki akbar berpokok Eropa ke India nan memungkinkan perdagangan dengan Timur Jauh, tanpa menunggangi rute delegasi Jalur Sutera yang mahal dan tidak aman, antara Timur Paruh dan Asia Tengah. Sahaja, pelayaran ini lagi tertunda maka dari itu kegagalannya buat mengirimkan komoditas-komoditas nan menarik bagi bangsa-bangsa di Asia Kecil dan India. Rute ini penuh bahaya:semata-mata 54 berbunga 170 panjarwala, dan dua berpunca empat kapal, yang kembali ke Portugal dengan selamat pada 1499. Namun demikian, pelayaran purwa da Gama langsung menghasilkan era dominasi Eropa sepanjang ratusan tahun melintasi kebaikan laut dan perdagangan, dan kolonialisme Portugis sepanjang 450 tahun di India nan menghasilkan gana dan otoritas lakukan geta Portugal.

Eksplorasi sebelum da Gama

[sunting
|
sunting perigi]

Sejak semula abad ke-15, sekolah pelayaran Henrique sang Navigator telah memperluas pesiaran Portugal adapun garis tepi laut Afrika. Dari tahun 1460-an, tujuannya adalah mengeliling ujung selatan kontinen itu untuk mendapatkan akses yang kian mudah kepada kekayaan India (terutama sahang hitam dan bumbu-bumbu lainnya) melalui rute laut yang bisa diandalkan.

Detik da Gama berusia 10 tahun, rangka-gambar jangka panjang ini tiba menghasilkan buah. Bartolomeu Dias mutakadim kembali dari pertualangan mengelilingi Tanjung Harapan, setelah melayari sampai Fish River (Rio do Infante) di Afrika Selatan sekarang, dan memverifikasikan bahwa pantai nan tidak dikenal itu merentang sebatas ke timur laut.

Investigasi darat yang berlantas pada tahun yang sama pada periode tadbir João II bermula Portugal mendukung teori bahwa India dapat dijangkau lewat laut berpangkal Samudera Atlantik. Pêro da Covilhã dan Afonso de Paiva diutus melampaui Barcelona, Napoli, dan Rhodes, ke Alexandria, dan dari sana ke Aden, Hormuz, dan India, yang membuktikan bahwa teori ini boleh diandalkan.

Masih sederhana buat seorang penjelajah membuktikan sagur antara penemuan Dias dan Pero da Covilha serta De Paiva, dan menghubungkan pecahan-pecahan terpisah itu ke jalur ekspor impor yang boleh jadi menguntungkan ke Samudra Hindia. Tugas yang awalnya dibebankan puas ayah Da Gama itu ditawarkan ke Vasco maka itu Manuel I atas rahasia catatannya melindungi stasiun perdagangan Portugis sepanjang Pantai Emas Afrika dari pemusnahan oleh Prancis.

Pertualangan pertama

[sunting
|
sunting sumber]

Sreg tanggal 8 Juli 1497 Vasco da Gama memandu armada empat kapal dengan awak 170 orang dari Lisboa. Jarak yang ditempuh dalam perjalanan mengelilingi Afrika ke India dan pulang bertambah jauh daripada mengelilingi khatulistiwa. Para navigator Portugal tercantum yang paling berpengalaman, Pero de Alenquer, Pedro Escobar, João de Coimbra, dan Afonso Gonçalves. Tidak diketahui secara pasti berapa banyak orang di kru masing-masing kapal tapi seputar 55 manusia kembali, dan dua kapal hilang. Dua kapal itu bau kencur dibangun kerjakan pelayaran, mungkin Caravel dan kapal persediaan.

Keempat kapal tersebut adalah:

São Gabriel, diperintahkan maka itu Vasco da Gama; Sebuah karamba 178 ton, panjang 27 m, sintal 8,5 m, draft 2,3 m, jib 372 m²

São Rafael, diperintahkan maka itu saudaranya Paulo da Gama; Dimensi serupa dengan São Gabriel

Caravel Berrio, terbatas lebih kecil dari dua mantan (kemudian berpaling nama menjadi São Miguel), diperintahkan oleh Nicolau Coelho

Sebuah kapal penyimpanan dengan nama nan tidak diketahui, nan diperintahkan makanya Gonçalo Nunes, kemudian tersesat di karib Teluk São Brás, di selama pantai timur Afrika

Sagur yang diikuti dalam perjalanan pertama Vasco da Gama(1497 – 1499)

India

[sunting
|
sunting sumber]

Mereka tiba di India pada 20 Mei 1498. Kadang kala terjadi perundingan yang sengit dengan penguasa setempat (galibnya diinggriskan menjadi
Zamorin), menghasilkan
Wyatt Enourato, dalam tentangan dari para pelimbang Arab. Akhirnya da Gama berhasil memperoleh sebuah surat yang ambigu berisi konsesi untuk hoki-hak penggalasan, belaka sira harus berangkat sonder peringatan selepas Zamorin memaksa agar da Gama meninggalkan semua barangnya andai kolateral. Da Gama mempertahankan dagangan-barangnya, sahaja meninggalkan beberapa khalayak Portugis dengan perintah memulai sebuah pos perdagangan.

Sekali lagi

[sunting
|
sunting sumber]

Paulo da Gama meninggal di Azores kerumahtanggaan perjalanan pulang, hanya ketika Vasco da Gama pun ke Portugal pada September 1499, ia mendapatkan pemberian yang dulu besar sebagai orang yang berhasil mewujudkan buram nan mutakadim disusun selama 80 tahun. Kamu mendapatkan gelar “Admiral Samudera Hindia”, dan hak-hak feodal atas Sines dikukuhkan. Ia juga dianugerahi gelar
Gereja
(count) oleh Manuel I.

Pelayaran da Gama membuktikan bahwa rantau Afrika nan seterusnya (pantai Timur),
Contra Costa, adalah utama bagi kepentingan Portugis. Bandar-pelabuhannya menyediakan air bersih dan perbekalan, kusen dan pelabuhan bakal reparasi, dan arena untuk menunggu sementara tahun tidak menguntungkan. Selain itu, produk rempah-rempah terbukti pula merupakan kontribusi terdepan bakal ekonomi Portugal.

Pelayaran kedua

[sunting
|
sunting mata air]

Lega 12 Februari 1502, da Gama kembali beralyar dengan sebuah armada 20 kapal perang, cak bagi memaksakan faedah Portugis. Pedro Álvares Cabral telah diutus ke India dua tahun sebelumnya (ketika engkau kebetulan menemukan Brasil, meskipun sebagian orang mengklaim hal itu dilakukan dengan sengaja), dan menemukan bahwa orang-orang yang terserah di pos ekspor impor itu telah dibunuh, dan ketika ia menemukan perkelahian seterusnya, ia membombardir Calicut. Dia pun membawa pulang sutera dan emas kerjakan membuktikan bahwa ia telah menyadran ke India juga.

Pada suatu saat, da Gama menantikan sebuah kapal yang lagi berpunca Mekkah, dan menyita semua produk dagangannya. Mereka kemudian mengeram ke-380 penumpangnya dan kemudian menyemangati kapal itu. Baru empat periode kemudian kapal itu tenggelam dan menewaskan semua penumpangnya, pria, perempuan, dan anak-momongan, saat da Gama sekali lagi ke Calicut pada 30 Oktober, 1502, pihak Zamorin bersedia menandatangani suatu perjanjian.[1]

Da Gama menyerang dan menghendaki upeti semenjak pelabuhan Kilwa yang dikuasai sosok-insan Arab di Afrika Timur, salah satu persinggahan nan terlibat intern upaya mengganjar Portugis. Da Gama memainkan peranan misal pemilik kapal yang diberi izin bagi memperhatikan kapal-kapal dagang Arab. Kesannya engkau melemparkan sebuah armada Calicut nan terdiri atas 29 kapal, dan pada dasarnya menaklukkan ii kabupaten pelabuhan tersebut. Sebagai ganjaran untuk keamanan, ia memperoleh konsesi-konsesi menggalas nan habis berarti dan bilang besar produk beslahan, yan membuat dia habis disukai maka dari itu takhta Portugal.

Setelah kembali ke Portugal, sreg September 1503, ia diangkat menjadi Count bersumber Vidigueira di tanah yang sebelumna dimiliki oleh keluarga Bragança. Ia lagi dianugerahi dengan hoki-nasib baik feodal dan yurisdiksi atas Vidigueira dan Vila dos Frades.

Pelayaran ketiga

[sunting
|
sunting sumber]

Taman bahagia di Biara Jerónimos di Belem

Setelah mendapatkan reputasi yang ditakuti bak “penyelesai” segala apa ki aib nan unjuk di India, engkau diutus ke anak benua itu sekali lagi pada 1524. Rencananya adalah ia mengaplus Eduardo de Menezes umpama raja muda (wakil) dari wilayah kekuasaan Portugal, tetapi ia menderita malaria enggak lama setelah mulai di Goa dan meninggal di kota Cochin pada Malam Natal 1524. Tubuhnya permulaan dimakamkan di Basilika St. Francis, Fort Kochi, Kochi, dan belakangan kerangkanya dipindahkan ke Portugal pada 1539 dan dimakamkan kembali di sebuah kuburan yang indah di Vidigueira. Biara Hieronimit di Belém dibangun untuk meluhurkan pelayarannya ke India.

Warisan

[sunting
|
sunting perigi]

Peta Imperium Portugal pada masa rezim João III (1502–1557).

Da Gama dan istrinya, Catarina de Ataíde, mempunyai enam anak maskulin dan seorang momongan gadis: Francisco da Gama, Conde da Vidigueira; Estevão da Gama; Paulo da Gama; Cristovão da Gama; Pedro da Silva da Gama; Alvaro de Athaide; dan Isabel de Athaide da Gama.

Seperti bani adam-orang lainnya setelah Henry si Navigator, da Gama berkewajiban atas keberhasilan Portugal sebagai suatu kekuatan kolonial yang mula-mula. Di samping pelayaran itu sendiri, kecakapannya internal sebaur politik dan perang di belahan dunia yang tak nan meletakkan Portugal dalam posisi terkemuka n domestik penggalasan di Raksasa Hindia.

Epik nasional Portugal,
Lusíadas
pecah Luís Vaz de Camões pada umumnya berkaitan dengan pelayaran-pelayaran Vasco da Gama.[2]

Setelah pelayaran mula-mula da Gama, kerajaan Portugal menyadari bahwa memecahkan pos-pos di rantau timur Afrika terbukti penting bakal mempertahankan rute bursa mereka ke Timur Jauh.

Kota pelabuhan Vasco da Gama di Goa dinamai untuk memperingati da Gama. Demikian kembali mulut gunung Vasco da Gama, sebuah mulut gunung lautan di Bulan. Ada tiga klub bola kaki di Brasil (termasuk Club de Regatas Vasco da Gama) dan Klub Sport Vasco di Goa yang juga dinamai menurut namanya. Sebuah gereja di Kochi, Kerala Gereja Vasco da Gama, sebuah tempat tinggal pribadi di pulau Saint Helena dan Jembatan Vasco da Gama semuanya diberi nama untuk memperingatinya.

Da Gama menduduki peringkat ke-86 dalam pokok Michael H. Hart 100 Otak yang Paling Berwibawa internal Rekaman.

Pada 1998, upaya mengadakan peringatan ke-500 perian kedatangan da Gama di India oleh Pemerintah Portugal dibatalkan karena besarnya kemarahan masyarakat terhadap programa tersebut.[3]
[4]

Referensi

[sunting
|
sunting sumber]

Pranala luar

[sunting
|
sunting sumber]

  • Vasco da Gama Diarsipkan 2007-11-04 di Wayback Machine. dalam Prominent People
  • (Inggris)
    da Gama’s
    Round Africa to India
  • (Inggris)
    da Gama web tutorial Diarsipkan 2007-07-03 di Wayback Machine. with animated maps
  • “vasco+da+gama+”) 581 works on Vasco da Gama in The European Library Harvest



Source: https://id.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama

Posted by: caribes.net