Jarak Tempuh Maksimal Motor Matic

Feders-Lakukan kamu nan memutuskan mudik ke kampung halaman menggunakan sepeda motor matic, terserah baiknya persiapkan segala sesuatunya jauh-jauh hari.

Hal paling utama yang perlu diperhatikan yakni kondisi kesehatan diri sendiri dan kembali kondisi motor.

Kendati avontur mudik menggunakan pelopor melanglang lancar dan tetap aman dan nyaman, seharusnya bagi perlindungan pemrakarsa jauh sebelum pulang kampung.

Punggawa bengkel resmi Honda AHASS Todo Stanley di bilang Depok Jawa Barat, berbagi uang sogok persiapan mudik dengan otak matic.

Stanley Sibuea, Kepala Mekanik AHASS Todo Stanley Depok, mengajurkan, sebelum mudik pakai dalang agar mencerca speedometer lebih-lebih dulu.

“Takdirnya pulang kampung pakai motor terutama motor matic, lihat dulu speedometernya, jarak tempuhnya mutakadim berapa kilo meter,” ujar Stanley.

Menurut Stanley, dengan melihat speedometer, pemilik pit gembong dapat mengetahui part segala saja yang harus diganti sesuai dengan buku petunjuknya.

“Dengan melihat speedometer, empunya motor dapat menentukan adegan part kesatuan hati semata-mata nan harus diganti sesuai dengan buku petunjuknya,” tambahnya.

Buat engkau nan mudik 2022 menggunakan inisiator matic, dia harus memperhatikan 6 onderdil ini.

1. Cek Busi

Bekatul dulu penting, Pastikan beras recak yang dipakai saat ini usianya belum mencapai 8000 km, jika sudah kian dari 8000 km hendaknya diganti, supaya saat mudik lain ngadat.

Kalau aki masih bagus tapi pengambil inisiatif susah dihidupkan, atau percepatan abnormal, tandanya busi motor harus diganti ataupun bukan bagus.

2. Ganti Filter Udara

Filter udara pada motor mempunyai kemustajaban untuk menyaring peledak objektif dari luar sebelum turut ke internal ulas pembakaran.

Maka dari itu karena itu jika penapis mega start kotor, penting bagi kita sepatutnya secepatnya dibersihkan, pembersihannya pun harus secara teratur.

Seandainya speedomter sudah lalu di skor 15000 km, sebaiknya saringan peledak diganti, karena jika seleksian udara kotor akibatnya inisiator makara boros bahan bakar, tarikan terasa rumit dan bisa mempengaruhi semangat pakai temukut.

3.Ganti Oli Mesin

Ganti oli mesin jikalau sudah menempuh jarak 2500 km, supaya performa mesin konstan terlatih. Seandainya memaksakan menggunakan oli yang sudah lama akan berbahaya buat mesin, karena tidak adapat berkreasi secara maksimal.

Jika mesin inisiator matic kamu ingin selalu dingin, jangan lupa pakai Federam Matic Spesialis Hambar, yang akan selalu menjaga mesin biang kerok matic kamu selama penjelajahan mudik.

4. Ganti Oli Gardan

Oli gardan lega motor matic pula sama penting, Stanley menyarankan, jika sudah sampai ke 2500 km sebaiknya oli gardan tukar yang baru.

5.Ganti Air Radiator

Untuk motor matic 125cc dan 150cc menunggangi pengadem enceran yang ahrus dijaga ialah radiator. Air radiator sebaiknya diganti jika sudah menempuh jarak 8000 km.

6.Saling V-Belt

Adapun fungsi pecah v- belt itu sendiri adalah lakukan meneruskan putaran mesin ke besikal belakang sehingga pit motor dapat luncur.

Fungsi v-belt ini sebagaimana drive chain (kalung) pada sepeda otak berjenis latihan jasmani dan berjenis cub (bebek).

Jika gembong matic sudah mencapai jarak tempuh 24000 km, Stanley menyarankan supaya diganti, agar tidak terjadi komplikasi saat mudik nanti.

Itulah part yang ahrus diganti pada motor matic sesuai dengan jarak tempuhnya. Bangun Guys, keselamatan dan kenayamanan saat mudik itu terdepan.(federaloil.co.id)

Source: https://www.federaloil.co.id/detail/umum/05/19/5803-sebelum-mudik-pakai-motor-matic-sebaiknya-perhatikan-6-part-ini?p=all

Posted by: caribes.net